第1回車速メーター実測実験

初企画なのでしょうか?

ネット上では初めて?のメーター誤差実験です。答えからいいますと・・・高年式純正メーターはかなり正確です。しかし丸目240のメーターは当てになりません。
写真はスタートポイントとなった桃源郷公園です。
ハンドルネーム&車種 オリジナル 装着タイヤ 変化率 実測 理論誤差
あさみさん
('93 940GL EST)
195/65 15
(635mm)
205/55 16
(632mm)
-0.47% 28.6 -2.67%
みえはるさん
('76 242DL)
185/70 R14
(616mm)
205/65 15
(647mm)
+5.03% 29.0 +3.33%
NMNさん
('91 940Turbo EST)
205/55 16
(632mm)
28.9
各務さん
('97 940CLASSIC EST)
205/55 16
(632mm)
205/55 16
(632mm)
±0% 29.4 -0.3%
Milky Cokeさん
('91 740GLT Limites EST)
185/65 15
(621mm)
185/65 15
(621mm)
±0% 29.5 ±0%
じゅじゅ
('93 240 CLASSIC EST)
185R14
(652mm)
185R14
(652mm)
±0% 29.5 ±0%
chips208さん
('93 240 TACK EST)
185R14
(652mm)
205/60 15
(627mm)
-3.83% 29.9 -2.44%
中っぴさん
('98 940 TACK EST)
195/65 15
(635mm)
215/45 17
(626mm)
+1.77% 30.1 +0.23%
ひぐっさん
('91 740GLT EST)
185/65 15
(621mm)
205/55 16
(632mm)
+1.77% 31.0 +3.25%
神田さん
('78 244GL)
185/70 14
(616mm)
195/60 15
(615mm)
-0.16% 31.0 +4.91%
青レンガさん
('80 245GLE)
185/70 14
(616mm)
185/65 15
(621mm)
+0.81% 31.2 +6.61%
※タイヤの参考外径に用いたタイヤはミシュランSX−GTとMXTです。
※理論誤差とは、タイヤの外径変化を考慮し、基準値から割り出した数値です。
※ひぐっさん号とみえはる号はカウンターの読みがkm単位でしたので誤差があります。

基準距離を29.5kmと設定

上記で注目すべきは、純正サイズ装着で高年式の3台(各務号、Milly Coke号、じゅじゅ号)です。ほとんど誤差無しとなっています。
 そのため29.5kmを基準の距離として仮定します。

高年式車のメーター精度の検証

 中っぴさんの98年式に注目します。タイヤサイズによる誤差1.77%を補正しますと・・・
30.1/1.0177=29.57 見事に基準距離に収まってきます。

やはりアバウト・・・丸目240

 丸目240は何れも、強いプラス傾向があります。
例えば・・・青レンガ号は実速100kmで走行中に106kmのメーター読みになるということです。

不明な2台

 ★あさみ号は、高年式車ということから良い結果が出るはずなのですが・・・ どうしたのでしょう?峠でカットインしてませんでしたか?
 ★chips208号も、じゅじゅ号と同じメーターですからこの結果は・・・
この2台に共通するのは強いマイナス傾向です。

なぜこんな事をしたかというと・・・

私が乗っている240は、セダンとエステートで大きくタイヤサイズが異なります(185/70/14と185 R14)その差は外径で5.8%です。そこで疑問に思ったのがボディー毎にメーターを作り替えているのだろうかと・・・ そこで自分のメーターの精度を測るために皆さんを引きずり込んだというのが今回の企画です。
しかし、私が185/70 14を装着するときれいにプラス誤差5.8%になります。すると・・・240は'70年代からメーターを作り替えていないのかと言う新たな疑問も出てきます。
自分の車の誤差は無いことがわかったのですが、これが個体差なのかメーターを作り替えているのかはまだわかっていません。なぜなら同型('93 240TACK EST )のchips208号が大きな誤差を出す結果に終わりましたので・・・
今後も追って実験をしていく理由がこれで出来ました。果たして240のメーターは作り替えているのか?!

※2004/2現在 240のメーターは私が経験した限り最低4種類は存在します。たとえば・・・91年式と93年式は異なります。最終モデルにデフロックがついたことに起因するのですが、デフから出てくるパルスは全くの別物のようです。メーターを付け替えると・・・あっという間にメーターは200kmを指します! たぶん、実測40kmくらいのスピードですが・・・
経験を積むと、いろいろなことがわかってくるものですね。

Cピラーがじゃま


かたやんさん撮影移動写真。ノーファインダーでタイミングを計って撮ったそうですが・・・ 惜しかったもう少しです。
「この辺からサンルーフが欲しい・・・」と言い始めました。

箱乗りかたやんさんA

 林の中を抜けていく絶好の撮影ポイントがあるとお話ししたところ・・・ かたやんさん迷わず箱乗りです。
 出来映えも納得ですね。 もったいないんで壁紙にしましょう。

箱乗りかたやんさんB

 これまた、コーナーを利用して隊列写真に挑戦です。言わなくても良いですね・・・箱乗りです。

カメラは観ていた!

幹事号の直後にいたみえはる号では、箱乗りかたやんさんが丸見えです。

 写真提供みえはるさん

最終更新 2004/2/20 デザイン修正・コメント追加